Alineación En Katy, TX

Cómo Saber Si Su Alineación Está Mal

• Se jala a un lado — tiene que corregir el volante todo el tiempo para ir derecho
• Volante chueco — el volante queda de lado cuando va derecho
• Desgaste disparejo — las orillas de adentro o de afuera se gastan más rápido que el centro
• Dirección floja o que vaga — sobre todo a alta velocidad en la I-10
• Llantas que rechinan en curvas normales

Por Qué Importa Más De Lo Que Parece

Una mala alineación es la forma más rápida de acabarse unas buenas llantas. Una troca fuera de especificación puede comerse las orillas de un juego nuevo en unas cuantas miles de millas — y eso es dinero de verdad en llantas de 20 pulgadas. También gasta más gasolina y empeora el manejo en una emergencia.

Cuándo Alinear

• Con llantas nuevas — proteja la inversión desde el primer día
• Después de un kit de elevación o nivelación — cualquier cambio de suspensión mueve la geometría (incluida en cada kit que instalamos)
• Después de pegarle fuerte a un bache o una banqueta — un bache de Houston es suficiente
• Si sus llantas se gastan disparejo — y le decimos si la causa es una pieza gastada y no solo la alineación

La Diferencia Del Hunter Hawkeye Elite

Nuestra máquina de alineación usa cámaras de alta definición y blancos de precisión para medir la geometría en fracciones de grado, e imprime las medidas de antes y después para que vea exactamente qué cambió. Es el mismo equipo que usan las agencias.